전기차 배터리 교체 시대를 여는 디캠프 배치 참여 기업은?

2026.01.12

좋은 기술이 있는데 성장은 더디다고 느끼시나요?

오늘은 디캠프 배치 4기 참여 기업이자, 전기차 배터리 교체 서비스(BSS) 상용화에 성공한 피트인의 김세권 대표님을 만났습니다.

피트인은 어떤 관점과 전략으로 성장을 이어가고 있는지, 대표님이 경험한 배치 프로그램은 어떤 프로그램인지 함께 들어보겠습니다.

Q1. 안녕하세요 대표님, 먼저 대표님 약력과 창업 계기에 대해 소개 부탁드립니다.

안녕하세요, 피트인 대표 김세권입니다.

저는 현대자동차에서 약 15년간 근무하며 전기·전자 시스템 개선, 프로젝트 조직 운영, 업무 프로세스 혁신 등의 업무를 담당했습니다. 전기차를 개발하면서 전기차 시장이 성장하기 위해서는 전기차 기술도 중요하지만 이를 뒷받침할 인프라가 정말 중요하다는 점을 느꼈습니다. 이 문제를 해결하기 위해 사내 스타트업 프로그램 ‘제로원’을 통해 창업을 시작했습니다.

Q2. 회사와 제품에 대한 소개도 부탁드릴게요!

전기 택시 같은 영업용 전기차는 하루 주행거리가 길어 충전에 소요되는 시간과 배터리 비용 부담이 큽니다. 피트인은 이 문제를 해결하기 위해 배터리를 구매해 충전하는 일반적인 방식 대신, 배터리를 구독해 교체하는 서비스(BSS, Battery Swap Service)를 제공합니다.

피트인은 국내 최초로 배터리 소유권을 분리한 형태의 배터리 교체 서비스를 상용화했습니다. 글로벌 수준으로 비교해도 피트인의 BSS는 차량의 개조나 배터리팩 표준화 과정 없이, 여러 차종의 배터리를 교체할 수 있다는 점에서 특장점이 있습니다.

전기차 배터리 교체 서비스(BSS)를 제공하는 피트인의 김세권 대표님 ©더비비드

Q3. 팀을 꾸리고 2년 반 정도 만에 실제 시장에서 성과가 나오고 있다고 들었습니다. 비교적 짧은 시간에 가시적인 성과를 낼 수 있었던 이유가 있을까요?

피트인은 2023년 7월 현대자동차에서 스핀오프해, 2024년 6월 안양에 첫 번째 피트인 스테이션을 준공하고 서비스를 시작했습니다. 국내에 없던 방식의 BSS 서비스를 추진하다 보니 규제의 벽이 높았는데요. 꾸준한 실증 끝에 규제 샌드박스 실증 특례를 받아 올해 9월 배터리 소유권을 분리한 BSS 서비스를 론칭할 수 있었습니다.

현재 법인택시 20대가 BSS 서비스를 이용 중이며, 충전 멤버십 가입 차량까지 포함하면 안양권(안양·과천·군포·의왕) 전기택시의 약 35%가 피트인의 고객입니다. 이런 성과는 저희 서비스가 전기택시가 실제로 겪는 문제를 매우 정확히 정의한 덕분이라고 생각합니다. 또, 저희는 기술 구현뿐 아니라, 기사님들의 생활 패턴과 감정적 어려움까지 이해하고자 합니다. 피트인 스테이션에 방문한 순간만큼은 따뜻함과 편안함을 느끼실 수 있도록 전 직원이 많은 고민을 하고 있습니다.

Q4. 딥테크 스타트업이 성장하기 위해 필요한 요소가 있다면 무엇일까요?

많은 딥테크 기업이 좋은 기술을 보유하고 있지만, 기술이 곧바로 매출이나 성장으로 연결되지는 않습니다. 기술도 중요하지만, 그 기술을 활용해서 매출과 이익을 만들 수 있는 비즈니스 모델이 정말 중요합니다. 또한 그 기술이 적용될 영역이 향후 확장 가능성이 있는지 비판적으로 꼼꼼히 검토하는 것도 중요하고요.

피트인도 많은 어려움이 있었지만, 영업용 전기차 배터리 구독형 교체 서비스 상용화에 성공했고, 장기적으로는 아시아 지역의 자율주행 상용차 유지·보수 시장까지 진출할 계획입니다.

Q5. 디캠프 배치 4기에 참여하고 계신데요. 대표님이 느끼는 디캠프 배치는 어떤 프로그램인가요?

개인적으로 디캠프 배치는 정말 ‘미친 프로그램’이라고 생각해요.

우선 배치 프로그램이 인사나 노무, 재무 등 회사를 운영하는 데 필요한 전반적인 사항을 모두 지원해 주니 회사에 경영지원팀이 하나 더 생긴 느낌이었습니다. 일례로 신규 스테이션 설립을 위한 부지매입 자금이 필요했는데, 디캠프 오피스아워 금융 컨설팅을 받고 매우 유리한 조건의 대출 상품을 연계받을 수 있었습니다.

또 디캠프에서 개최한 패밀리 VC밋업을 통해 만난 투자사분들과 미팅을 진행하며 시리즈A 펀딩에도 큰 도움을 받고 있습니다.

마지막으로 멘토링을 빼놓을 수 없는데요. 우리가 겪고 있는 문제를 과거에 경험하셨던 멘토분들과의 대화에서 많은 영감을 받았습니다. 특히 글로벌 전략에 큰 변화가 있었는데요. 국내는 물론 동남아 지역에서 모빌리티 사업을 운영하신 멘토님을 통해 해외 진출 시기와 지역을 구체적으로 정할 수 있었습니다. 향후 멘토님의 현지 네트워크도 지원받을 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

Q6. 현재 배치 6기에 참여할 딥테크 기업을 모집하고 있습니다. 어떤 기업에 배치 참여를 추천하고 싶으신가요?

기술은 있지만 비즈니스 모델 설계에 어려움을 느끼는 기업, 혹은 조직 운영 측면에서 고민이 있는 기업에게 디캠프 배치를 추천합니다. 우리가 겪고 있는 문제를 이미 겪은 멘토님들의 실질적 조언을 들을 수 있고, 디캠프 프로그램을 통해 인재 수급이나 조직 문화 컨설팅에도 도움을 받을 수 있습니다. 실제로 경험해 보니, 대한민국에서 이런 프로그램은 또 없을 거라 느낄 정도입니다. 자신 있게 추천합니다.

김세권 대표님의 말처럼, 많은 딥테크 기업이 좋은 기술을 가지고 있지만 시장에서는 어려움을 겪습니다. 디캠프 배치와 함께라면 더 빨리, 더 큰 시장과 만날 수 있습니다.

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